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吉利自由舰简介
1、外观设计上，自由舰汲取了韩国伙伴的设计元素，车身线条流畅，一体前照灯与镀铬前格栅的组合独具亮点。尽管尾部设计与车头的比例有些失调，且后尾灯设计略显借鉴，但整体与吉利优利欧相比，自由舰在视觉效果上更显高级，展示了吉利造车理念的进步。
2、吉利自由舰的最长寿命为十年，法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废。吉利自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。
3、吉利自由舰的诞生，源自于吉利人对造百姓买得起的好车的深深热情。在2004年北京国际车展上，这款车型首次亮相，以其创新的钢丝车身设计引起了广泛关注，因其研发代号CK-1（China-Korea首字母缩写）而被亲切地称为“中韩一号”，象征着吉利与韩国技术合作的起点。
4、吉利全球鹰自由舰参数如下： 吉利全球鹰自由舰搭载了吉利自主研发的型号为MR479QA，排量5L的汽油发动机。该发动机最大功率为69KW，最大扭矩为128NM，采用顶置双凸轮轴（DOHC）和四缸16气门设计。这款发动机在家庭使用中表现出足够的动力性能。
5、吉利自由舰的车身设计精巧无比，其尺寸参数为4267毫米长、1680毫米宽和1440毫米高，轴距更是达到了2434毫米。这样的尺寸配置确保了车内空间的宽敞舒适，同时在行驶灵活性上也表现优秀。在动力配置上，吉利自由舰提供了多元化的选择，包括0升、3升、5升和6升的自然吸气发动机。
6、吉利自由舰车身尺寸具体如下：长：4267毫米 宽：1680毫米 高：1440毫米 轴距：2434毫米 该车型搭载了四种不同排量的自然吸气发动机，包括0升、3升、5升和6升。吉利自由舰在安全配置上极具优势，总共包含28项安全防护功能，分为三项车身防护、八项室内防护和十一项驾驶防护。
吉利自由舰12款是国几?
吉利自由舰12款是一款国四排放标准的汽车。它是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的顶级产品，拥有自主知识产权，是一款经济型标杆车型。国四排放标准是参照欧欧4汽车排放标准制定的，相较于国三和国二，国四标准的尾气污染物排放限值更低，分别降低了百分之三十和百分之六十。
因此，如果你的吉利自由舰是在2015年之前购买的，那么它的发动机排放标准为国四；如果是在2015年或之后购买的，那么它的排放标准则为国五。了解这些信息，有助于你更好地了解车辆的环保性能，同时也方便进行相关的保养和维修。需要注意的是，随着环保法规的不断升级，车辆的排放标准也在不断提升。
国三车的代表车型主要包括夏利汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车以及哈飞汽车等。以下是具体代表车型：夏利汽车：是中国最早生产的轿车之一，其代表车型有夏利A、夏利B等。吉利汽车：是中国自主品牌汽车的代表之一，其代表车型有吉利自由舰、吉利远景等。
年4月23日下线的吉利自由舰车型出厂时设定的尾气排放标准为国三水平。在那个时期，自由舰这类车型尚未达到国四排放标准。这一时期的车辆在环保性能上相对较低，尾气排放标准也较为宽松。随着环保要求的提升，后续生产的吉利自由舰车型逐渐采用了更加严格的排放标准，比如国四甚至国五标准。
在2009年4月23日这一天，吉利汽车推出了一款备受瞩目的车型——自由舰。这款新车出厂时，其尾气排放标准达到了国家三级（国三）的严苛要求。在那个尚未全面推行国四排放标准的时代背景下，吉利自由舰并未急于跟进，而是坚持执行当时的最高环保标准。
吉利自由舰作为2009年的车型，自然符合当时的国三排放标准。当时，汽车市场上的新车大多符合这一标准，但随着时间的推移，排放标准不断升级，国国五乃至国六标准相继出台，对汽车的排放要求更为严格。
吉利自由舰停产了吗
停产状态：吉利自由舰作为一款小型汽车，目前已经停产。发动机配置：吉利自由舰曾搭载多款自然吸气发动机，包括0升、3升、5升和6升版本，这些发动机在停产前是其主要动力配置。
吉利自由舰，这款吉利旗下的小型汽车，已经停产。其曾搭载的四款发动机，包括0升、3升、5升和6升的自然吸气发动机，也随之停用。其中，3升自然吸气发动机的最大功率为63kw，最大扭矩110牛米，最大功率转速和最大扭矩转速分别为6000转每分钟和5200转每分钟。
总的来说，吉利自由舰已经停产，不再生产新车。
关于10年款吉利自由舰的二手车估价：！-- 这款车型在2015年停产，车价在当时基本在3万到4万元人民币。对于一辆行驶了20万公里的二手车，在北京的市场中，平均而言，其收盘价大约在3000元左右！--。然而，如果车辆状况非常好，比如保养得当，车况良好，价格可能会有所提升。
吉利自由舰自动挡跑长途和高速怎么样
1、综上所述，吉利自由舰自动挡车型在跑长途和高速行驶时表现良好，但为了车辆和驾驶者的安全，建议控制车速并适时休息，同时关注车辆的配置是否能够满足长途行驶的需求。
2、虽然从厂方的数据来看，它似乎具有不错的高转能力，但实际高转表现一般，4000转以后提速已显乏力，只听到声音大作而不见速度的显著增长。在自由舰上，吉利开始匹配自己生产的自动变速箱，但3L车型尚未有自动挡，使用一台五前速手动变速箱。
3、内饰方面，自由舰告别了早期粗糙的印象，采用了全新的模具和时尚设计，做工精细，显示出吉利的用心。然而，在人性化细节和配置上仍有提升空间。自由舰坚持“高配低价”策略，配置丰富，包括EBD的ABS刹车系统、双安全气囊等，主动和被动安全性得到了显著提升。
老款吉利自由舰自重多少吨?
1、老款吉利自由舰的自重为042吨。作为吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的经济型标杆车型，自由舰在2005年06月28日正式上市，其最大卖点是28项超强安全护卫系统。
2、老款吉利自由舰自重为042吨。这是一款由吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社共同开发的具有自主知识产权的经济型标杆车型。它的最大特点在于配备了28项强大的安全防护系统。自由舰在2005年6月28日全国正式上市。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，其总部位于中国浙江杭州。
3、吉利自由舰的整备重量为1367kg，相当于367吨。自由舰在配置方面配备了四门礼仪灯、远程遥控车窗、电动广角无盲区后视镜、高位刹车灯、电子智能钥匙、气动弹簧引擎盖支撑杆、三段式车门限位器、中央扶手箱、灯光延时系统、真皮方向盘等，提供了人性化、先进的装备和安全护卫设备。
4、吉利自由舰，一款以安全性、舒适性和科技性为核心的轿车，自重达到了1367公斤，也就是367吨。它凭借人性化的先进装备和安全护卫设备，让驾乘人员在舒适、安全的乘车环境中，充分感受到来自吉利的细微关怀和全方位的服务。
5、的动力性吉利解决的还是不错的，不会有小马拉大车的感觉。
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我是安之恒的签约作者“怀绿”！
希望本篇文章《自由舰汽车（自由舰汽车图片）》能对你有所帮助！
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